Grand Soleil 42 – 3 kabine – Opremljen za plovidbu – Izvrsno opće stanje
Cap Med nudi ovaj Grand Soleil 42, izgrađen od talijanske tvornice Del Pardo i dizajniran od strane arhitekta German Frers. Ovaj brzo ploveći jedrenjak za plovidbu u duljini 1995. kombinira performanse, eleganciju i udobnost. Predstavljen je u dobro održavanom stanju, s mnogom novom opremom, spreman za more.
Opće značajke :
Ukupna duljina : 12,19 m
Širina : 4,05 m
Gaz : 2,48 m
Lucianje : 9 000 kg
Težina olova : 3 400 kg
3 kabine – 2 kupaonice s WC-om
Boiler 60 L
Udobnost na brodu :
Nova tapecirka salonske zone (Eurosails 2022)
Potpuno rublje Victoria za sve dvokrevetne krevete
Opremljena kuhinja s plinskim štednjakom s 3 plinskih grijača, pećnicom, frižiderom od 100 L
Radio CD Pioneer s 4 zvučnika (salon + kokpit)
Rezervoar za svježu vodu 370 L
Konzola za kokpit s pretvorbom i teak podom
Tuš na palubi, platforma za kupanje, ljestve, prolaz
Motorizacija i pogon :
Volvo Penta MD2040 C motor obnovljen 2020. – 250 sati rada
Pumpa za moru zamijenjena u kolovozu 2024.
Rezervoar goriva : 140 L
Saildrive 120S – brtva zamijenjena 2020.
Sklopiva propeler s 3 kraka JProp
Elektronika i električna oprema :
Raymarine ST60 sustav (autopilot, anemometar, anemometar / brzinomjer, sonar, log)
GPS Furuno
VHF fixa Cobra + prenosivi VHF
Navigacijska LED svjetla
Unutarnje LED osvjetljenje
2 servisne baterije 110 Ah + 1 motora baterija 70 Ah
Lučna utičnica
Električna sidrena pumpa Lorans 1500W
Svile i oprema :
Grand-vila s punom triradijalnom plohom DCX (Eurosails 2019, 2 podizača)
Geni triradijalni DCX na navojniku Profurl (2019)
Kod D 110 m² na spremniku (Delta Voiles 2015)
Lakat s možnostšću odvajanja s brdnicom Wichard
Lazy bag i lazy jack
Tagon za genovu, trapa, stijeg s rigidnim valjem
Kotur Lewmar : 2 ST54 za genovu, 2 ST48 za spin, 3 ST40 za dide i podizanje, 1 ST30 za stijeg
Šina za podizanje Lewmar obnovljena 2022.
Most i vanjski dio :
Potpuni Flexiteek lay-out (krov, gelenderi, kokpit, zadnja platforma - 2019)
Opremoljanje za palubu + suncobran
Volan s kožnim omotom (1,60 m)
Sigurnost i oprema :
Glavno sidro : 20 kg MPI sidro, 50 m lanca (10 mm) + kabl
Sekundarno sidro
Čamac Zodiac od 2,40 m + vanbrodski motor Honda od 2.3 KS
Moreuzbranca za duge plovidbe (za servis)
Automatski prsluci
Održavanje :
Remont i antifouling obavljeni u lipnju 2024.
Brojni nedavni radovi
Brod spreman za plovidbu
Mogućnost pristajališta u Saint-Laurent-du-Var za 2025. (16,5 m x 4,5 m)
